Club New Beetle

Bienvenido Tato, espero que esa restauración quede perfecta! Es cierto, los plásticos y gomas interiores de los modelos 1998-2006 son algo malos, recuerdo unos kits cromados que se pegaban encima de aquellas partes que se desengomaban. Aunque hoy día, con los vinilos que hay, puedes hacer buenos tra...

BRAVO!!!!

Welcome back Rafa!!!

Y me alegra muchísimo ver que ha resucitado el "New Beetle Club Catalunya" en Instagram, gracias por mantener vivo al Club!!!

Un abrazo... y bonito "Yellow Lemon" del 2000

Hola Imma, bienvenida.

El foro está un poquito parado desde hace tiempo, demasiadas redes sociales a las que atender. Pero por aquí todavía quedamos 4 supervivientes que lo mantenemos un poco vivo.

Bienvenida con tu nuevo Beetle, saludos desde Barcelona.

Creo que debajo del volante. Pero no esperes que te conteste nadie, el foro parece que murió. Gracias por tomarte la molestia en responder Copito, me alegra saber que no soy el único que entra por aquí de tanto en tanto. En los buenos tiempos, quien ha formulado la pregunta hubiese sido contestado ...

Particularmente las BBS me gustan más en 18". Pero eso implica gastarte un buen dineral en gomas.
Para lucir hay que sufrir.
Saludos.

PD: te confirmo que sirven, tal y como te ha comentado Stipey.

Ebay:

https://www.ebay.es/sch/i.html?_from=R4 ... 1&_sacat=0

Saludos,

Qué preciosidad

B R A V O !!!!!!!!!!!!!

Bienvenida!

Saludos desde BCN, espero disfrutes mucho de tu NB

Bienvenido, benvingut Mipi. Espero que el foro te sea de utilidad. Verás que esto está muy paradito, que no te extrañe. Los más viejos del lugar ya ni siquiera tenemos Beetle y muchos ya ni aparecen por esta página, pero algunos seguimos aquí para lo que haga falta. Todavía tengo la esperanza que cu...

Creo que alguna vez se comentó aquí. Revisa el cierre del maletero, en algunos Beetles el portón no cierra bien y se queda la luz del maletero encendida.

Podrás verlo si abates el asiento

Suerte!

Enhorabuena!!! El 1600 es un motor sencillo y sin complicaciones, no tendrás problemas, cualquier mecánico le puede "meter mano". Consume un poquito de aceite, algo normal en todos los VW 1600 de esa época, pero nada grave. Se quedará algo corto para mover el culete del Beetle en las cuestas, pero p...

Emilià escribió: ↑

Sab Abr 22, 2017 2:39

PD: ¿No hago más que pensar, donde cñ pondría yo mi pegatina del club?

En el cristal!

A ver si esto te orienta un poco.

https://www.clubnewbeetle.com/viewtopic ... =30#p51286

Saludos,

El 2.0 era bastante gastón. Por lo que recuerdo, casi nadie le hacía más de 500 km por depósito. El 1.8T que tuve gastaba un poco menos, pero la media salía aprox en 8 litros (unos 550/600 km por depósito). El 1.9 TDI de 90CV era maravilloso, se movía como un tractor pero gastaba como un mechero. In...