Service INSP

[elpaodecai]

Bueno pues eso, me aperece este mensaje cuando pongo el contacto, que puede ser, muy caro?

[michaël]

No, nada de caro, significa que tienes supuestamente pasar la revisión periódica de tu coche.

de que año es tu coche?, ya que hay tres métodos segun año.

Mírate este enlace y pincha en la imagen para agrandarla, aquí explican como hacerlo, (aunque está en francés), si no lo entiendes me lo dices y yo te lo traduzco ok?

http://www.cyberbricoleur.com/index.php ... =200075234


Un saludo.

[kalata]

A mi me pone solo SERVICE, tengo 72000 km y tambien estoy asustado. Ayer en Norauto, donde se supone que es mas economico, me presupuestaron 250€.

Por cierto, si alguien sabe que se revisa en este caso, que lo explique, mi libro de instrucciones esta en aleman y no me aclaro.

Salut

[Guille]

Salva, la de los 75.000 km no es muy heavy, cambio de aceite, filtros, etc...

Yo lo llevé a una cadena de esas donde van los taxistas y me costó unos 140 euros con todo, mano de obra incluida.

La fuerte es la siguiente, la de los 90.000, que es cuando toca cambiar correa de distribución.

Saludos,

PD: Y a mi, en el display, únicamente me aparece la palabra "SERVICE" (una vez al año o cuando se cumplen 15.000 km).

[Guille]

Bueno pues eso, me aperece este mensaje cuando pongo el contacto, que puede ser, muy caro?

Indica que has cumplido un año o bien 15.000 kms desde la última revisión, o bien te queda poco tiempo para que una de las dos cosas se cumpla primero. Es el chivato de que has de pasar revisión.

En el post de Michaël, si has pasado la revisión en otro taller no oficial, explica bien como resetear ese chivato.

Saludos,

[kalata]

Salva, la de los 75.000 km no es muy heavy, cambio de aceite, filtros, etc...

Yo lo llevé a una cadena de esas donde van los taxistas y me costó unos 140 euros con todo, mano de obra incluida.

La fuerte es la siguiente, la de los 90.000, que es cuando toca cambiar correa de distribución.

Saludos,

PD: Y a mi, en el display, únicamente me aparece la palabra "SERVICE" (una vez al año o cuando se cumplen 15.000 km).

Me comentaron algo de los frenos... por eso me asuste.

Gracias presi!!

[Pamy]

Yo creo que ya lo comenté alguna vez, pero mi coche jamás me ha saltado ningún chivato ni de SERVICE ni de INSP y llevo 146.000kms más o menos...porque puede ser???

[mich]

Yo creo que ya lo comenté alguna vez, pero mi coche jamás me ha saltado ningún chivato ni de SERVICE ni de INSP y llevo 146.000kms más o menos...porque puede ser???

Supongo que es porque en el taller donde lo envias a hacer las revisiones, reprogramarán alguna centralita

[elpaodecai]

Michael si puedes explicarmelo tu en españó mejor que mejor, es del 99

gracias

[elpaodecai]

ya lo quite,no hace falta
gracias!

[michaël]

Pues me alegro que pudieses quitar el aviso, de todas formas voy a traducir y lo voy a poner:(Que para eso soy francés de nacimiento), Vamos a ello.


Cómo reiniciar el indicador de intervalo de servicio:NEW BEETLE.(El botón del cuadro de mandos lo llamaremos botón "A", pinchar enlace y ver imagen del post del foro francés, aconsejo agrandar imagen jajajaa.)


BEETLE 1998-1999.

OEL = Aviso cambio aceite

Mantener presionado botón "A".
Poner el contacto.
Las letras "OEL" u "OIL" aparecerán en el display digital de indicacion de km recorridos del marcador del velocímetro.
Soltar el botón "A".
Volver a apretar el boton "A", e inmediatamente soltarlo de nuevo.
Las letra "INSP" aparecerán en el display digital.
Volver a apretar el botón "A" hasta que aparezcan rayas horizontales "- - -" en el display, y ya podremos soltar definitivamente el botón "A".


INSP =Revisión periódica.

Mantener presionado el botón "A".
Poner el contacto.
Las letras "INSP" aparecerán en el display digital de indicación de km recorridos del marcador del velocímetro.
Soltar el botón "A".
Volver a apretar el botón "A", e inmediatamente soltarlo de nuevo.
Si fuese necesario, borrar el aviso "OEL" u "OIL" tras quitar "INSP", hacerlo como se expuso previamente.



NEW BEETLE 1999-2000

SERVICE

Mantener presionado el botón "A".
Poner el contacto.
Soltar el botón "A".
Las letras "SERVICE" aparecerán en el display de indicación de km recorridos del marcador del velocímetro.
Volver a apretar el botón "A" y mantenerlo así hasta que las letras "SERVIVE" desaparezcan del display.
Apagar el contacto.



NEW BEETLE 2000

El testigo de periodicidad de revisión de los vehículos de revisiones de duración prolongada (long-life supongo), solo puede ser rearmado o puesto a cero con la ayuda del material de diagnosis adecuado (vag-com supongo).

Para los vehículos con intervalo de revisión fija, la puesta a cero es la siguiente.

Mantener presionado el botón "A".
Poner el contacto.
Soltar el botón "A".
Las letras "SERVICE" aparecerán en el display de indicación de km recorridos del marcador del velocímetro.
Volver a apretar el botón "A" y mantenerlo así hasta que las letras "SERVIVE" desaparezcan del display.
Apagar el contacto.


Esta es la fuente de información de donde pude obtener esta información en idioma francés, lo anteriormente expuesto es la traducción comprensible del proceso.

http://www.cyberbricoleur.com/index.php ... =200075234


Fin. jajaja.



Un saludo...

[Josep]

Aquí os pongo lo que le hicieron al diablillo (1.9TDI) el 18 de junio, por cierto el aviso era Service.

Insp., C.Aceite, GTIA.MOV.
Service de liquido de frenos
4 ruedas desmontar y montar
4 Pastillas de freno delanteras, desmontar y montar
Pastillas de freno traseras, desmontar y montar
Bateria, desmontar y montar
Tubos retorno inyectores sustituir
Recorrido en carretera
Servicio de retirada y gestion de residuos
Total mano de obra mecanica ............... 326,90€

Materiales.-
TXT 50501 5W-40
Tasa reciclage aceite
Filtro Aceite
Filtro Polen
Lavaparabrisas
Agua destilada
Pastillas delanteras
Pastillas traseras
Bateria
Liquido de frenos
Arandela
Porcion de grasa
Porcion de limpiador
Total recambios ............. 427,67

Total del SERVICE 875,30€

[PacoBofa]

Joer, Josep, qué dolor...
Lo de las horas del mecánico aun vale, (aunque lo de sacar y poner ruedas, batería, etc, pa qué lo hacen??) pero en fin, vale. Pero lo de 400 y pico euros en maeriales que comprados por separado no valen ni la mitad es increíble!!!
En fin, la Volkswagen tiene estas cosas...

[Stipey]

Me gustaría ver a los mecánicos poner las pastillas de freno sin sacar las ruedas...
Ahí le han clavado en las pastillas y la batería fijo.

¿Eso ha sido en la VW de Castellar?

[NBpiolín]

A mi me pone solo SERVICE, tengo 72000 km y tambien estoy asustado. Ayer en Norauto, donde se supone que es mas economico, me presupuestaron 250€.

Por cierto, si alguien sabe que se revisa en este caso, que lo explique, mi libro de instrucciones esta en aleman y no me aclaro.

Salut

Si tienes algun mecánico en confianza te lo hace por la mitad por que es muy sencillo, yo me lo hago en mi coche y creo que es de las pocas cosas que tendrían que saber los conductores hacer en sus vehículos, merece l pena y son muchos euros de ahorro, lo de la correa yo la cambie a los 80000 y eso si que es importantísimo que no se te olvide, es primordial asi que si tienes mecánico de confanza que te aconseje el para cuando cambiarla
un saludo