1000 kilometros 55 litros
- Stipey
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1000 kilometros 55 litros
Es posible, hoy lo consegui!
Lo que me resulta extraño es que no he hecho nada especial, ha sido 90% autopista.
Me da que el motor se esta soltando.
Lo que me resulta extraño es que no he hecho nada especial, ha sido 90% autopista.
Me da que el motor se esta soltando.
"Hay gente que no sólo quiere tener un coche"
- Guille
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Consuélate, los hay peoresmich escribió:Y yo con gasolina....
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Ale, a shupá gazolina!!!
Saludetes,
En mis recuerdos: NB 1.9 TDi "RS4 Kit" (2000-2011) - NB Cabrio 1.8 Turbo "R32 Kit" (2011-2015)
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Mich...que anda bastante menos que el TDI te lo aseguro Otra cosa es el sonido....Joer que penita de sonido hacen los TDIs (el nuestro es TDI, que nadie se ofenda)mich escribió:Hombre...eso que anda menos que un TDI habría que ver, ehhhhhh!!! De entrada tiene mucho mejor pique por lo menosBeetleStar escribió:y que conste que mi coche (1.6) anda menos que un Tdi y gasta mas
Hay dos palabras que te abrirán muchas puertas: "tire" y "empuje"
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- Stipey
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El 1.6 y el 1.9TDI tienen que andar parecido, otra cosa es que el turbo de la sensación de mayor empuje.
El 1.9TDI es tosco de pelotas y suena a taca taca en parado pero a 120km/h en autopista es muy silencioso, si mantienes la velocidad se oye más el ruido del aire.
Lo que no entiendo es el misticismo del sonido de los gasolinas, vamos que el 1.6 no se oye nada en parado, pero tampoco tiene un sonido "bonito", yo entiendo por sonido "bonito" un sonido ronco como el de los coches de rallies.
Vamos que si os flipa el ruido del 1.6 el del R32 os va a provocar orgasmos.
El 1.9TDI es tosco de pelotas y suena a taca taca en parado pero a 120km/h en autopista es muy silencioso, si mantienes la velocidad se oye más el ruido del aire.
Lo que no entiendo es el misticismo del sonido de los gasolinas, vamos que el 1.6 no se oye nada en parado, pero tampoco tiene un sonido "bonito", yo entiendo por sonido "bonito" un sonido ronco como el de los coches de rallies.
Vamos que si os flipa el ruido del 1.6 el del R32 os va a provocar orgasmos.
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Full agree Stipey, pero entiende que a los propietarios de TDIs la ausencia de ruido de un 1.6 "hasta nos pone".Stipey escribió:El 1.6 y el 1.9TDI tienen que andar parecido, otra cosa es que el turbo de la sensación de mayor empuje.
El 1.9TDI es tosco de pelotas y suena a taca taca en parado pero a 120km/h en autopista es muy silencioso, si mantienes la velocidad se oye más el ruido del aire.
Lo que no entiendo es el misticismo del sonido de los gasolinas, vamos que el 1.6 no se oye nada en parado, pero tampoco tiene un sonido "bonito", yo entiendo por sonido "bonito" un sonido ronco como el de los coches de rallies.
Vamos que si os flipa el ruido del 1.6 el del R32 os va a provocar orgasmos.
Por otra parte sigo diciendo que después de probarlos, sobre todo recuperando en subida en carretera abierta los TDIs van bastante mejor que los 1.6. Eso no es ni bueno ni malo, es un dato objetivo.
jeje y el R32 no suena mal...no..
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- Stipey
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Pero si yo tengo un TDI...Richard escribió: Full agree Stipey, pero entiende que a los propietarios de TDIs la ausencia de ruido de un 1.6 "hasta nos pone".
...
jeje y el R32 no suena mal...no..
No porque el coche recupere mejor tiene que correr más, los TDI's tienen más par en bajas, pero eso no quita que si estiras el gasofa no vayas a conseguir la misma punta.
Lo de las recuperaciones es comodo y tal, pero luego coges un gasofa y descubres que te has vuelto un vago...
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