Cabrio y tunel de lavado

¿Tienes algo que mostrarnos de tu New Beetle? ¿Tienes alguna duda que no sea mecánica? ¿Tienes una historia que contarnos a bordo de tu New Beetle? Este es tu foro!

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ABEGOFER
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Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por ABEGOFER » Mié Feb 24, 2010 15:18

!Hola!!
Pues eso... ¿alguno habeis metido el cabrio en un tunel de lavado?
¿Como lo lavais?
:bigeyes:

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Richard
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por Richard » Mié Feb 24, 2010 16:12

Yo no lo meto en túnel. Lo llevo a un chaval a un lavado a mano porque los rodillos ya no me gustan para ningún coche, pero para la capota menos... :?
Hay dos palabras que te abrirán muchas puertas: "tire" y "empuje"

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migueljosita1
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por migueljosita1 » Mié Feb 24, 2010 21:09

el mio es cerrado y tampoco visita los tuneles de lavado. :mrgreen:

Ni NB se lava en casa y en lavados a presion cuando salgo de viaje :mrgreen: :mrgreen:
¡¡¡¡¡¡ Nada es igual despues de una Quedada !!!!!!!

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Juan_CC
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por Juan_CC » Mié Feb 24, 2010 21:52

me suscribo porque me interesa el tema.
Miguel, porque siendo rigida no te gustan los rodillos?

un saludo

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Cova
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por Cova » Mié Feb 24, 2010 22:16

el mio tambien es cerraito (por poco tiempo :roll: :lol: ) y tampoco lo meto en esas maquinorras!!!!! esponja, cubito y manguera :ok:

tambien me interesa esto... ya que algun dia lavaré mi cabrio :D
Dentro de un New Beetle siempre es primavera

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miguelin
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por miguelin » Mié Feb 24, 2010 22:24

Lo tuneles destrozan la pintura y el brillo de los coches..
Yo tengo varios amigos que compraron el coche nuevo y a los 6 meses de lavarlo con los rodillos estan totalmente plagados de microarañazos que se notan al mirar con un foco de luz o el sol mismo se acen circulitos alrededor y el color no queda tan intenso o tan vivo.. pierde Brillo!
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por cris20 » Mié Feb 24, 2010 22:46

miguelin escribió:Lo tuneles destrozan la pintura y el brillo de los coches..
Yo tengo varios amigos que compraron el coche nuevo y a los 6 meses de lavarlo con los rodillos estan totalmente plagados de microarañazos que se notan al mirar con un foco de luz o el sol mismo se acen circulitos alrededor y el color no queda tan intenso o tan vivo.. pierde Brillo!
Eso es muuyy cierto Miguelin, porque cuando Agus tenía el GTC alguna vez que otra lo metíamos al tunel y nos dimos cuenta de esos mini arañazos y se acabó el tunel.. además del brillo, se nota muchisimo...
:flor: ...Y pensar, que gracias al New Beetle encontré al amor de mi vida... :flor:
TQ :heart2: ~ocurrente y cris~ :heart2:

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por cris20 » Mié Feb 24, 2010 22:48

Cova escribió:el mio tambien es cerraito (por poco tiempo :roll: :lol: ) y tampoco lo meto en esas maquinorras!!!!! esponja, cubito y manguera :ok:

tambien me interesa esto... ya que algun dia lavaré mi cabrio :D
jajajaj eso Cova, tu no pierdas la esperanza, que es lo ultimo que se debe perder...
:flor: ...Y pensar, que gracias al New Beetle encontré al amor de mi vida... :flor:
TQ :heart2: ~ocurrente y cris~ :heart2:

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por Guille » Mié Feb 24, 2010 23:46

Mi NB no es cabrio... yo siempre que puedo lo llevo a lavados a presión, me fío más de lavarlo yo.

Pero en 10 años son muchas ya las veces que no he tenido más remedio y lo he llevado a túneles de rodillos (pero de los que tienen una especie de "mochos" que teóricamente no rayan el coche. En 10 años no he pintado nunca el coche y no he notado esos arañazos de los que habláis. Claro que al ser plata reflex se le notan poco las rayadas... jejejeje... y la suciedad.

Una capota es perfectamete impermeable, solo tienes que tratarla con cuidado, y los rodillos convencionales no es lo mejor para ella. Anualmente recomiendan darle un impermeabilizante especial, que venden en la VW (eso he creído leer por aquí alguna vez).

Saludos,
En mis recuerdos: NB 1.9 TDi "RS4 Kit" (2000-2011) - NB Cabrio 1.8 Turbo "R32 Kit" (2011-2015)

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por coyote nb » Jue Feb 25, 2010 0:13

las maquinas acaban rayando la pintura bien sea microrayas o como las queramos llamar depende
de la calidad del tunel de lavado.Buen shampooo pa coches ,esponja y secado con gamuza de piel aunk con esta hay que tener cuidado.yo dependiendo de la suciedad un lavado manual al mesecito y el resto maquina de pistola a presion de estas que tienen el agua osmotizada y no hace falta ni secarlo ya esta nuevo el gordi.Capitulo a parte son las llantas que dependiendo del modelo las podremos limpiar por su parte interior o noo. saludossssss :ok: :ok: :ok: :ok:
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por migueljosita1 » Jue Feb 25, 2010 0:23

Juan_CC escribió:me suscribo porque me interesa el tema.
Miguel, porque siendo rigida no te gustan los rodillos?

un saludo

Juan, no me ha dado tiempo a contestarte, pero vamos, ya te han contestado por

mi los demas. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ufff!! Que rapidez chico!!!!!
¡¡¡¡¡¡ Nada es igual despues de una Quedada !!!!!!!

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por ABEGOFER » Vie Feb 26, 2010 12:05

Bueno, por inmensa mayoría gana el NO a los rodillos.
Intentare lavarlo siempre en casa y si alguna vez no tengo mas remedio tiraré de lavado con lanza.
Gracias a todos... :D

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por Juan_CC » Vie Feb 26, 2010 22:17

ABEGOFER escribió:Bueno, por inmensa mayoría gana el NO a los rodillos.
Intentare lavarlo siempre en casa y si alguna vez no tengo mas remedio tiraré de lavado con lanza.
Gracias a todos... :D
donde anda el beetle sin presentarse aún en sociedad,yo voy la semana que viene a recoger el mio y alguna que otra foto caera por el foro jejeje :wink:

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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por mich » Sab Feb 27, 2010 2:16

Yo pensé en meterlo descapotado....pero me iba a mojar :mrgreen:
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Re: Cabrio y tunel de lavado

Mensaje por toneti » Sab Feb 27, 2010 23:16

El mio todavia no ha tocado el tunel de lavado, pero el Golf cabrio que tuve , pasó un par de veces por el tunel y la cosa es que problemas, ninguno y agua no entra ni una gota. Eso si, si los rodillos son viejos, las puntas del mismo se apelmazan y hacen como de látigo y te rayan el coche.

Si en cambio los rodillos son nuevos, yo he pasado por ellos otros 2 coches que tenemos y tampoco a pasado nada.

saludos
Toni

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