UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Manuales de instrucciones para reparaciones domésticas del New Beetle

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BEGO
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UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Mensaje por BEGO » Jue May 26, 2011 19:46

Hola, buenas tardes

Soy nueva en el foro y necesito que me ayudeis.
Tengo un beetle desde hace 7 años, todo ha ido perfecto hasta este ultimo año que me esta dando problemas.
El problema es que cuando voy a encender el coche, se enciende y al segundo se apaga ... la primera vez, me fastidie, llame a la grua y la grua lo llevo al concesionario oficial en monzon ... se solvento el problema ... y 6 veces mas le ha pasado lo mismo (0 7!!!)
La ultima vez que le paso fue el pasado 20 de abril y un mes despues, el 20 de mayo me lo entregaron "arreglado" ... hasta hoy, 6 dias despues que ha vuelto a fallar ... lo mismo de siempre, se enciende y al segundo se apaga ...
He pagado por las primeras reparaciones una cantidad elevada ... y ya las 3 ultimas veces no he pagado nada ... se hacian cargo ellos ... pero siguen sin resolver el problema.
Sabeis que puede ser???
Hoy lo he llevado a un concesionario tambien oficial pero diferente, he dejado de confiar en los de monzon ...

Podeis ayudarme

Muchisimas gracias!!!

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Carlos Coria
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Re: UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Mensaje por Carlos Coria » Jue May 26, 2011 21:14

si tienes otra copia de llave prueba con ella porque puedes ser que la antena que lleva en la llave contacto no lea a la primera el codigo de la llave :ok: :ok:

y fijate cuando no te arranque si el testigo de la luz del imbovilizador se queda encendida :mmm: :mmm:



bienvenida :ok: y seguro que aprenderas algo por este foro y animate que en julio el dia 16 y 17 ahi una kdd en murcia y hacen falta muchos nb :D :D
PREPARANDO LA 4ª KDDA DE SEVILLA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BEGO
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Re: UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Mensaje por BEGO » Vie May 27, 2011 12:45

Muchas gracias, pero no es eso ...
No aparece ningun testigo en el coche ni nada.
Me dicen que tampoco es de la llave ...

Estoy desesperada

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Guille
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Re: UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Mensaje por Guille » Vie May 27, 2011 12:49

¿¿¿Te han cambiado el contacto (popularmente conocido como "Cláusor")???

Si la llave no es, igual se trata del contacto, que no envía bien la información de la llave al inmovilizador.

Es un supuesto, la única vez que me pasó algo parecido fue con un Seat Arosa y fue por culpa de la llave.

Saludos y suerte,
En mis recuerdos: NB 1.9 TDi "RS4 Kit" (2000-2011) - NB Cabrio 1.8 Turbo "R32 Kit" (2011-2015)

BEGO
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Re: UNA REPARACION IMPOSIBLE!!!!

Mensaje por BEGO » Vie May 27, 2011 13:24

lo preguntare ...

Millon de gracias!

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